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138-8687-9760 销售经理：胡新林●箱体外观为圆弧流线性造型，底板整体折边无焊接，杜绝了泄漏风险。简洁 美观、抗变形性能强、结构可靠性好，同时有效增加实际装填容积，超过同类产品， 材质使用高强度锰钢板，不易变形， 耐磨损，耐腐蚀性强。
●取力器采用国内知名品牌，嘉善取力器，整车配备的电气系统能实现发动机 输出全自动**， 保证工作或其它工况状态下能自动选择加速或怠速状态，减少 功率损耗和故障发生率，降低耗油，更稳定更节能。
●油泵采用国内知名品牌安徽皖液油泵，加装压实阀，增加压缩密度、提高装 载量。装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。威森博乐多路阀，徐州全球通 液压油钢管，多路阀处硬链接，整齐美观，散热快，工作效率高，采用**的外置 油缸结构和双向压缩技术，通过国内国外一流品牌配件，实现压缩比超过 1：2.5， 单次循环≤20 秒，达到了垃圾收集、效率的成倍提升。
●油箱加大，容积增大，防止液压油高温，所有液压油必须通过液压油过滤机 加入油箱，高压管路过滤器可安装在不同压力等级的压力管路上，用以进一步清除 或阻挡由于外界带入元件内部造成磨损，或卡死， 以及内部介质本身化学作用所 产生的杂质等，配备高压过滤器油液过滤精度为 0.01 微米。减少故障率，有效的 防止配件损坏；
●作业自动化：智能**系统采用进口 CAN 总线设计，模块化结构。通过接 近开关和油压感应两种方式结合，实现高效，稳定，易维护的压缩方案，具备手动、 自动、半自动三套操纵方式，驾驶室内部、箱体前部、箱体后部均可操作，并配备 远程遥控器，可全方位不同的作业环境，方便高效
●双保险系统：作业系统具有电脑**和手动操纵双重功能，大大地保障和提 高车辆的使用率。压力调节阀变换位置，防止客户擅自调节压力，取力器加装**示 语，提醒客户开关取力器，防止取力器损坏。尾部可选装配带垃圾筒（或斗）的翻 转机构。
●**考虑客户使用环境，人性化设计亮点多，带夜间照明灯，带双污水 箱，带排水管，遥控器**，操作维护手册及视频齐全。
【整车技术参数】 | |||
产品名称 | KLF5041ZYSE6型压缩式垃圾车 | ||
总质量(kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |
额定质量(kg) | 500 | 外形尺寸(mm) | 5995,5900 * 1850,1920,2000 * 2150,2250 (mm) |
整备质量(kg) | 3865 | 货厢尺寸(mm) | |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 鞍座**载质量(kg) | |
接近角/离去角(°) | 20/12 | 前悬/后悬(mm) | 1190/1755,1190/1660 |
轴荷(kg) | 1650/2845 | **车速(km/h) | 110 |
备注： | ABS型号:APG3550500A;ABS生产企业:浙江亚太机电股份有限公司;发动机净功率值:Q23-95E60(67kw);随底盘选择油箱、蓄电池、尿素箱、冷凝器安装位置,选装尾部结构样式,选装尾部翻桶装置,选装尾部三角斗装置,选装尾部落地斗装置,选装摆臂装置,选装翻转架样式;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:Q23-95E60/11.5;侧后防护情况:侧防护材料采用Q235B,连接方式螺栓连接,后防护采用专用装置代替,下边缘离地高度340mm;车厢顶部封闭且不可开启;专用功能及装置:该车主要用于垃圾收集和清运,主要专用装置为厢体和压缩系统;后伸尺寸(mm):250;其他说明:选装ETC装置,仅采用2800mm轴距改装。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1045SJ16DC | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
**名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距(mm) | 2800,3000,3200,3400 | ||
轮胎规格 | 185R15LT 8PR,6.00R15 10PR,6.00R15LT 10PR | ||
钢板弹簧片数 | 3/5 | 前轮距(mm) | 1369,1387 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1242,1342 |
排放依据标准 | GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
Q23-95E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 70 |
整车详细介绍 | |||
底盘说明 | 底盘配置：东风途逸柴油版轴距：2800mm，1650/单排，全柴Q23-95E60（95马力），5档变速箱，185R14真空轮胎【后双轮】，前后桥1.5/3。油刹.标配动力转向，前盘制动，中控门锁，电动门窗，定速巡航，蓝牙电话，LED日间行车灯，ABS，空调，预留取力器窗口。 | ||
